利用有限元分析軟件MSC.MARC對(duì)O形橡膠密封圈與擋圈密封在不同壓力下的應(yīng)力與接觸壓力進(jìn)行了有限元分析探討不同壓力下O形橡膠密封圈和擋圈柯西應(yīng)力分布、接觸壓力與接觸寬度的關(guān)系、O形橡膠密封圈與擋圈相互接觸的弧長(zhǎng)與油壓及接觸壓力的關(guān)系。結(jié)果表明O形橡膠密封圈在配合擋圈的情況下的柯西應(yīng)力主要集中于擋圈的右上部分及左下部分;O形橡膠密封圈與擋圈的接觸弧長(zhǎng)開(kāi)始隨油壓的增加而增長(zhǎng)后保持一定值;O形橡膠密封圈與擋圈的接觸寬度與接觸壓力近似呈二次曲線(xiàn)。

擋圈有：錐銷(xiāo)鎖緊擋圈、螺釘鎖緊擋圈、帶鎖圈的螺釘鎖緊擋圈、鋼絲擋圈、孔用彈性擋圈-A型、孔用彈性擋圈-B型、軸用彈性擋圈-A型、軸用彈性擋圈-B型、螺釘緊固軸端擋圈、螺栓緊固軸端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈等。

擋圈按作用進(jìn)行的分類(lèi)，可以分為以下幾款產(chǎn)品：
平擋圈：一個(gè)可分離的基本上平的墊圈，其內(nèi)或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈擋邊。
斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內(nèi)擋邊。
中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用于隔開(kāi)并引導(dǎo)各列滾子。
擋邊是平行于滾動(dòng)方向并突出滾道表面的窄凸肩，用于支撐和引導(dǎo)滾動(dòng)體并使其保持在軸承內(nèi)。